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托架部分的装配:

先将托架盖，托架体油池内的污物清除干净，将轴承孔擦干净。

托架体与托架盖的接合表面，清理干净后，按保证轴承孔上下符合图纸公差。且允许在 -0.015 mm范围内，确定所加紙垫厚度(调整厚度时，***多不超过三层垫)。托架休接合面均匀除好密封胶，将垫放在托架体上，拧紧双头螺栓。

(2装由池M16x 1.5六角螺塞及油标，并在油标盘上通过圆心划- 0.2-0.5mm水平线除上红漆，以示油位。

(3装由池冷却器部件及水冷腔盖(盖下垫2mm胶垫。注;有的泵无此盖)。

(4轴组件与托架装配

吊起主轴两端，将主轴组件装进托架的配合孔内，吊起托架盖，在托架接合面的青壳纸上涂上耐油密封胶后，合上托架盖。轴承箱法兰里端面与托架端面的间隙先預留成3mm。打进锥销，預緊螺栓。

立式渣浆泵批发厂家6) 实型泵和模型泵扬程之比H/Hm，要满足以下要求:

①模型泵的汽蚀性能接近实型系的汽蚀性能时，应满足H/Hm=1-1.25。

②为了保证相似性，应满足H/Hm≤2，同时满足第5)项的要求，因此尺寸比值为

③对于多级泵，叶轮进口处轮毂也要相似，选择模型时应尽量使H/Hm=1。7)模型泵叶轮的外径D2m≥300mm。

(3) 计算相似工况点模型泵选定后，在模型泵的特性曲线图上画出模型泵的比转速n***与流量qv的关系曲线。另外，从分股式多领系的未级叶出来的液体由压出受收集并排出，压出段的各截面形状也是相同的，实际上也是个环形压水室，只是在分段式多级泵中立式渣浆泵批发厂家。该方法是找几个工况点，将其qv及h代入比转速的公式，即可求得几个比转速n***,将算得的n***-qv绘入特性曲线图中，并以曲线连接之，即得到n***-qv曲线，如图4-1所示。

做一n***=ns(步骤1中所求得的)的横线，与曲线n***一qv 相交于点I，再从点I做垂线向上，交特性曲线H一qv于M点，M点的比转速n***=ns故M点为相似工况点，于是得到相似工况点的扬程H和流量qvmo

(4)计算所设计的泵和模型泵的尺寸比值

(5)绘制图样根据尺寸比值λ及模型泵的图样尺寸数据， 绘制所设计泵的图样。

(6)换算所设计泵的特性曲线在模型泵的扬程特性曲线 上取点1、2、3、..得到各点的扬程和流量,将各组的扬程和流量数据代人相似定律公式立式渣浆泵批发厂家

立式渣浆泵批发厂家在相似设计中，要求叶轮轮毂也相似，但是从强度的观点出发，则又往往不能如此。轮毂直径的大小，主要取决于轴径的大小。由泵的相似理论和轴径按转矩计算的强度公式可得实型泵和模型泵的轴径比值，即

从式(4-19) 和式(4-20) 可看出，若两台泵扬程相等，轴所取的许用应力也相等，则泵的尺寸即使相差很大，轴径比值仍为尺寸比值，即轮毂直径可以相似。对于单级泵，由于轮毂一般取得比较厚，同时轴的许用剪应力可以在较大的范围内变动，因此扬程相差不是很悬殊的话，轮毂部分还是可以相似的。速度系数随n,的不同而有所改变，可以得到速度系数与n,的函数关系，如图4-3所示。对于多级泵，般希望轮毂直径小，以提高泵的效率，因此轮毂部分尺寸的富余量不大，用低扬程模型泵设计高扬程的泵，轮毂尺寸就显得不够，需要修改。例如，用扬程不很高的多级泵作为高扬程给水泵的模型时，因给水泵强度计算时轴径较粗，而由模型泵换算的轴径较细，因此应在结构上采取措施，即可以将给水泵叶轮进口内轮毂取消，而将轴径增加到轮毂直径，其他部分轴径相应增加以满足强度要求，而在叶轮后盖板上的轮毂直径可以加粗以传递转矩而不影响相似。在设计实型泵时，应尽量使吴总扬程与模型泵总扬程相接近，轮毂才有条件相似。立式渣浆泵批发厂家